TGV: o maior erro dos últimos 50 anos
Tal como o Freeport e na calada das eleições Mário Lino prepara-se para lançar rapidamente TGV e nova ponte para as colocar como facto consumado.
Na hora de pedir contas e como cá estaremos para suportar os desmandos deste(s) senhore(s), desta vez não esperem do povo Português compreensão como prova a opinião abaixo de Portugueses pagantes.
Li Santos2009-03-28 16:26
Bem haja! (ler)
Finalmente alguém capaz de falar e abrir os olhos a este povo! Agora,gostava que estas pessoas que dizem ser a favor do TGV (felizmente parecem ser poucas) enumerassem razões plausíveis para que se construa este monstro...Porque,sinceramente,ainda não nos conseguiram convencer.O que estes políticos querem,sei eu!É meter tim-tim ao bolso e atirar areia para os olhos do povo, como se fossem parvinhos (como eles queriam que fôssemos!!).Com esse dinheiro do TGV,aumentem o salário mínimo,as pensões e reformas daqueles que recebem misérias,apoiem a educaçao,a saúde,serviços sociais e verao como a sociedade começa a desenvolver para melhor.Não é ter um TGV que vai mostrar ao resto do mundo que já somos desenvolvidos como os "grandes" países,porque,na verdade,há que reconhecer que precisamos de resolver muitas das nossas carências..
Miguel Florindo2009-03-28 13:08
TGV!!! mas para quê (ler)
Realmente este povo Português é hilarinte pergunto eu a todos os que querem o TGV se pretendem usa-lo e se será rentavel o que me espanta é que os EUA é um pais com 4 fusos horários e não existem lá para aquelas bandas TGV's e todo ele está ligado por via terreste (Auto-Estradas) em que 97% destas são gratuitas eu faço New York - Miami pela I95 e gasto 30dollares em portagens são 2000 km em portugal só do algarve a lisboa são quase 20? por 220km metam o TGV no sitio que ninguém percisa disso
Fernando Pereira2009-03-28 00:04
Cuidado com o TGV (ler)
Li esta semana aqui na net que as ilhas Seychelles estavam com um defice de 93 ou 97% e portanto praticamente falidas.Ora, Portugal está exactamente igual, o nosso defice é igual.Há dias fui da Guarda a Lisboa de comboio e levei um GPS para medir a velocidade.Chegou aos 143KM/h.Houve inumeras percas de tempo nos cruzamentos com outro comboios e nas estações.Ora, bastava melhorar um pouco a linha para poder aumentar também um pouco a velocidade e rentabilizar as paragens.Poderiamos fazer da Guarda a Lisboa em 2h30/2h45.Na actual conjuntura é mais que suficiente.Não faz qualquer sentido investir tanto dinheiro.A não ser que alguém pretenda assim que sair do governo ir para a presidencia da empresa que vier a ganhar o contrato...
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